Tehokas leveys | 1800-2200 mm |
Toiminnan suunta | vasen tai oikea (määritetty asiakkaan tehtaan mukaan) |
Suunnittelunopeus | 180-200m/min |
Lämpötila-alue | 160-200 ℃ |
Höyryn paine | 0,8-1,3 Mpa |
Aallotettu huilu | UV-tyyppi tai UVV-tyyppi |
Aaltopahvirullan halkaisija | ylös¢350mm alas¢380mm |
Painerullan halkaisija | ¢ 385 mm |
Liimarullan halkaisija | ¢ 264 mm |
Kiinteä tahnarulla | ¢140mm |
Esilämmittimen halkaisija | ¢ 402 mm |
Päätaajuusmuuttajamoottori | 22 kW |
Imumoottori | 11 kW |
Liiman vähennysaine | 100W |
Liimanpoistomoottori | 250 kW |
Rakenteelliset ominaisuudet:
Kannen imurakenne, korkeapaineinen vahva tuuletin, ilman imu ja poistolaite. Käyttöpuolen huppu täysin suljettu rakenne.
Puhallin tyhjiöpalkeen läpi adsorboituu aaltopahvin telaan noin 180 astetta alipainevyöhykkeen muodostamiseksi aaltopahvin muodostamisen loppuunsaattamiseksi.
Alemman aaltopahvirullan imuuran leveys on 2,5 mm, mikä voi vähentää yksittäisen aaltopahvin raitoja.
Vaihteistoosa käyttää itsenäistä vaihteiston yleisnivelvaihteistoa, joka eristää tärinän lähteen, kätevän huollon, vakaan toiminnan, vaihteiston vaihteisto ottaa käyttöön öljyn upotusvoitelutilan, jotta vaihde on kestävä.
Vaihteistosillassa lisätyn laattarullan nostoauton yläpuolella, tarvittaessa auton käyttö on laattarullan kokoonpanoa ja painerullaa, kätevää ja nopeaa.
Päällysterullayksikkö ottaa käyttöön yleisen ulkoisen liikkuvan rakenteen, yleinen huolto voi tapahtua epäkeskoakselin kuljetinlaitteen kautta pinnoitusyksikön yleispuolelle koneesta huoltoa varten, mikä säästää huomattavasti huoltoaikaa ja parantaa työn tehokkuutta.
Varustettu suihkekostutuslaitteella, jotta aallotettu tyyppi ylläpitää hyvää muodonmuutoskestävyyttä, vältetään kuivia halkeamia, tarpeen mukaan venttiiliohjauksen paikallisen alueen kuiva ja märkä.
Ota käyttöön automaattinen kiertävä liiman syöttöjärjestelmä, kaksisylinterinen pneumaattinen liimalaite, jolla on hyvä puskurointivaikutus.
Liimausosassa on kiinteä liukulevyrakenne. Liimaustelan pintaan on kaiverrettu 25 viivaa kaiverrmaa hienohionnan jälkeen ja pinnoitettu kovakromilla.
ylemmän ja alemman aallotetun telan materiaali on valmistettu 48CrMO-tarkkuustakotusta seosteräksestä. Säädön ja karkaisun jälkeen koko hampaat kiillotetaan ja lasersammutetaan ja pinnoitetaan kovalla kromilla. Pinnan kovuus on yli HRC48 astetta.
Kumirullan ja alemman aallotetun rullan välinen rako ottaa käyttöön matovaihteiston manuaalisen hienosäätörakenteen, keskinäistä yhdensuuntaisuutta säädetään rajaruuvilla ja epäkeskisellä holkilla, helppokäyttöinen ja intuitiivinen.
Päätehoa käyttää taajuusmuutosmoottori, konetta ohjaa Taiwan Delta PLC -ohjelma, alhaisella vikatiheydellä.
Liiman leveyttä säädetään sähköisesti pohjapaperin leveyden vaihtelun mukaan.
Liiman määrää säädetään sähköisellä, kosketusnäytöllä ja toiminnolla, ja liimarako välitetään kooderin läpi suurella tarkkuudella.
Teho- ja käyttöosat on varustettu suojaverkolla, joka varmistaa henkilöstön turvallisuuden koneen käytön aikana.
Aaltopahvirulla ja painerulla ovat pneumaattinen painelaite, vakaa työ.
Sydänpaperi on varustettu höyrykostutuslaitteella.