Aaltopahvilinjan prosessi on valmistettu yksipuolisesta aaltopahvista koneen aaltopahvista ja paperitikku tiukasti yksipuolisesta aaltopahvista komposiittipintapaperilla päällystetyn siltakuljettimen liimakoneen kautta kuivauskuivaukseen painelinjan tuotantovaatimusten mukaisesti , pituusleikkaus, poikittaisleikattu ja valmistettu laatikkolevystä.
Ilmeisesti syy pohjapaperin hukkaan ja valmiin kartongin alhaiseen määrään näkyy pääasiassa yksipuolisen koneen, kuljetussillan, liimamassan, kuivauksen ja puristuslinjapaperin poikkileikkauksen avainprosesseissa. Alla käytännön toiminnasta yhteisiä ongelmia ja menetelmiä puhua kirjoittajan mielipiteestä.
1, yksipuolinen aaltopahvikone
1) Syötä pohjapaperi yksipuolisen koneen käynnistämisen jälkeen. Aaltopahvi ja vuorauspaperi eivät sovi kunnolla.
Ensimmäinen on tulosteen paperin taipuma, nopeuttaa hetki voi ohjata.
Seuranta, laattapaperirulla sivuviivalla ei ole samalla suoralla linjalla. Osaa käyttää "kolmen pisteen yhden rivin menetelmää" ratkaisemiseen. Toisin sanoen aaltopahvikoneen sylinterin pintaan tai vuoraukseen tai laattapaperin esilämmittimeen asetetaan piste. Kun paperi on ladattu akselittomaan kannattimeen ennen koneen käynnistämistä, akselittomassa kannattimessa olevaa painiketta siirretään laattapaperin tai vuorauspaperin toisessa päässä ja vasen ja oikea säätö tehdään silmämääräisellä tarkastuksella, kunnes koneen reunaviiva tulee laatta ja vuorauspaperista tulee viiva, jonka asetuspiste on kolme.
2) Pohjapaperi halkeilee esilämmittimen läpi, jolloin paperi rikkoutuu.
Ensinnäkin paperista riippuen esilämmitysalueen pienentämiseksi. Kun liitos ilmaantuu, voidaan välttää pohjapaperin manuaalinen vetäminen tai pohjapaperin pyörimissuunnan mukainen veto, joka auttaa vähentämään mekaanista jännitystä.
3) laatta, paperissa valmistajan tarkastuksessa, rumpu repesi kämmenen kokoisen pienen suuhun, syöttö aaltopahvikoneeseen yksipuolisen aaltopahvimateriaalin jälkeen.
Ennen koneen käynnistämistä valmistele hieman li-kämmentä suurempi laattapaperi (väri, paino /M2 sama kuin aaltopahvin pohjapaperi), paperissa on rako paperille, laattapaperirako otettavaksi. laattapaperia, kasta vähän liimaa liima-alustalle, ennen kuin pohjapaperi aaltopahvikoneeseen puristaa raon molemmilla puolilla liimaa voidaan liimata. Toimenpiteen tulee olla nopeaa, täsmällistä, oikea-aikaista ja turvallista.
4) Tuotantomäärän saavuttamisen jälkeen paperia on ylimääräistä, laattapaperia ja vuorauspaperia on enemmän ja vähemmän toisella puolella.
Yleensä ei tarvitse katkaista ennen kuin toiselta puolelta pohjapaperi on käytetty, ja sitten pysäyttää kone. Kun kone on pysäytetty, pohjapaperi tulee leikata siististi veitsellä. Ylijäämä yksipuolinen aaltopahvi, seuraava tuotanto, jolla on sama leveys, samanlaatuinen pohjapaperi, kuljetussillassa ja uusi yksipuolinen aaltopahvi liimattu hyvään käyttöön.
Lisäksi on totta, että on ylijäämäinen paperi pysäköinti, voidaan manuaalisesti kelaa samat laatuvaatimukset suuren kelan.
5) Yritä välttää toistuvaa käynnistystä, voi tehokkaasti poistaa paperin, laattojen paperin sitoutumattoman osan.
2, kuljettaa sillan yli
1) sillan yli yksittäisessä pahvipinossa on liikaa, kuivausrummun nopeus on liian nopea tai äkillisesti kiihtynyt repeämisen jälkeen ja liimaus ei ole vahva.
Sillan kuljettajan tulee kiinnittää huomiota kuivaimen tasaiseen nopeuteen, eikä käynnistys saa olla liian nopea. Rikkinäisen pään kiinnittämisen jälkeen ylemmän käärepinnan tulee kulkea pahvin suuntaan, eikä liitos saa pysähtyä. Huomioi samalla, että yksipuolisen koneen yksipuolisen aaltopahvipinon määrä ei saa ylittää kolmasosaa sillan pituudesta.
2) kun yksipuolisen aaltopahvin ja laattapaperin leveys on epäyhtenäinen, sen suuntaa säätelevä paperipuristin kaapii sen pois.
Kun laattapaperin leveys, kaksi pahviklipsiä tulee säätää hieman pienemmäksi kuin laattapaperin leveys; Kun joripaperin leveys on suurempi kuin laattapaperin, leikkaa se siististi paperitelineen edestä.
3) Kun kuivausrumpu on käynnistynyt, jokainen yksipuolinen pahvikerros ei ole kohdistettu.
Ennen kuin kuivausrumpu käynnistyy, siirrä kunkin kerroksen yksipuolista pahvipidikettä 2-3 cm ulostulon ja ulostulon koon mukaan pitkittäisleikkausveitsen toisen puolen koon mukaan.
3, liimayhdiste
1) Pintapaperina käytetään asiakkaan vaatimusten mukaan tavallista laatikkopaperia. Esilämmittimen jälkeen pohjapaperi haurastuu ja sitten se revitään pois kuivaimessa. Vähennä pintapaperin kireyttä tai auta manuaalisesti kääntämään rainaa normaaliksi.
2) osaksi kuivausrumpu takana paperi ja yksipuolinen pahvi reunaviiva ei ole tasainen, hätä tuotannon paperin ja leveys on erilainen.
Ensinnäkin, kun jokainen paperikerros reuna ja paperipää ovat kohdakkain, kone voidaan syöttää kuivausrumpuun. Kun kone syötetään epätasaiseen, kuivaimen nopeutta voidaan kiihdyttää, mutta epätasaisesta osasta on tullut hukkaa. Sen, onko pintapaperi leveämpää tai kapeampaa kuin yksipuolinen aaltopahvi, on oltava toisella puolella.
Lisäksi, jos pintapaperirullan reunaviiva ja paperipidike leikkeen pahvi ei ole pystysuorassa linjassa, vaikka pohjapaperin reuna, paperipään kohdistus ja kuivausrumpu, juoksevat etäisyyden ja epätasaisesti. Tämän ongelman ratkaisemiseksi voisimme yhtä hyvin kuljetussillan kiinnityspahvin puolelta ripustaa paperin pintaan putoavan akselittoman tuen linjan rainapaperista 0,5 cm sopivan yläpuolelle, pisteen liikuttamalla nappia akselittomassa tuessa, reunassa. pintapaperista ja pystysuoraan putoavasta viivasta.
4. Kuivain
1) Jostain syystä kuivausrumpu pysähtyy liian pitkäksi aikaa, mikä johtaa suureen pinta-alaan irrotettua pahvia, erityisesti kolmikerroksisessa kartongissa.
Yritä olla pysäyttämättä autoa tuotannon aikana. Jos auto on pysäytettävä, kuljettaja ennustaa pysähtymisajan tilanteen mukaan. Jos autoa ei pysäytetä lyhyeksi ajaksi (yli kaksi minuuttia viisikerroksisella levyllä ja yli puoli minuuttia kolmikerroksisella levyllä), jokainen paperikerros on leikattava pois ennen liimauskonetta ja pahvia tulee leikata pois kuivausreitiltä.
2) Kuivurin kuljetinhihna on poissa radalta, kartongin reuna on irronnut ja tarttuvuus huono.
Käsipyörän säätö ja oikaisu; Pinoamisen yhteydessä tarkista epäpätevä kartongin manuaalinen liimaus.
3) kuivausrummun kuivauslämpötila on liian korkea ja pahviliimasta on poistettu liima ja se on rikki, mikä on yleisempää kolmessa pahvikerroksessa ja rapeassa sisäpaperissa.
Lisää kuivausrummun nopeutta, samalla sopiva määrä poistohöyryä ja painetta tilanteesta riippuen, ilmoita liimauskoneelle liimausmäärän lisäämiseksi.
5, painelinja, vaaka- ja vaakaleikkaus
1) Paina viivapyörää murskaaksesi vuorauksen ja pintapaperin; Linjan painaminen ylittää sallitun virheen.
Paperin ja kartongin kuivan kosteuden mukaan säädä puristuslinjan syvyyttä joustavasti, jotta paperin painauma on selkeä eikä katkea. Lisäksi koko virhe on linja painamalla pyörän alla kovera pyörän taipuma, korjaus voidaan.
2) Säädä leikkuureuna ei ole ajankohtainen, mikä johtaa materiaalin puutteeseen, alttiina pahvi, kahden leikkuureunan summa on alle sentin yhteinen.
Leikkuukoneen vasen ja oikea liikelaite tulee säätää ajoissa. Tarvittaessa kuljettimelle voidaan ilmoittaa säätämään puristin sillan vasemmalle tai oikealle.
3) poikkileikkausveitsi on liian tylsä, tuodun nahkakartongin tuotanto on helppo repiä poikkileikkauksena.
Se on kiillotettava välittömästi tai korvattava uudella veitsellä; Pohjaveitsi ei saa olla liian tiukka, jotta veitsi ei vahingoitu.
Postitusaika: 10.7.2021