Väärä liimausilmiö ja kartongin aallotuskoneen ratkaisu.

Väärä liimausilmiö ja kartongin aallotuskoneen ratkaisu.
Väärä liimaus on ilmiö, johon aallottajamme kohtaa kartonkia valmistaessaan. Alla Rongxin Carton Machinery analysoi lyhyesti syitä ja ratkaisuja aaltopahvin liimaukseen.
Syyanalyysi:
a, vuori ja aallotettu väärä liimaus
1. Liiman viskositeetti ei ole riittävä; 2. Levitetyn liiman määrä on liian pieni; 3. Liima on kulunut; 4. Aallotuskoneen konenopeus on liian nopea; 5. Aallotuskoneen konenopeus on liian hidas; ;
7. Aallotustelan keskiosa on kulunut, mikä johtaa riittämättömään paineeseen puristustelaan; 8. Paperi sisältää liikaa kosteutta; 9. Aallotuskoneen lämpötila on liian alhainen; 10. Paperin kireys on liian suuri.

tapoja parantaa:
1) Riittämätön liiman viskositeetti: 60-90 sekuntia talvella, 90-120 sekuntia kesällä; 2) Levitetyn liiman määrä on 1/3 aallotetun kannen leveydestä, eli 1,2 mm A-aallotuksessa, 1 mm B- ja C-aallotuksessa;
3) Kun liima on sekoitettu, säilytysaika on 48 tuntia kesällä ja viikko talvella; 4) Aallotustelan lämpötila on 150-170 ° C ja koneen nopeus on 70 m/min;
5) Aallotustelan lämpötila on 150-170 ℃, ja koneen nopeus ei saa olla pienempi kuin 25 m/min; 6) Säädä sylinterin paine arvoon 0,4-0,6 Mpa;
7) Laske, ovatko aaltopahvirullien tuotantomäärän täyttämät juoksevat metrit saavuttaneet vai ylittäneet; 8) Paperin vakiokosteus: A-luokka 8-12 %; B-luokka 7-12 %; C-luokka 8-13 %;
9) Aallotustelan lämpötila ei saa olla alle 120 ℃. Infrapunan mittauspiste on aallotetun ja pohjapaperin välinen kosketuspiste; 10) Säädä ja varmista, että paperin kireys on sovitettu tilaan.
b, pinta- ja aallotettu väärä liimaus
1) Paperin kireys on liian suuri; 2) Toissijaisen liimauskoneen kumitelojen välinen rako on liian suuri; 3) Toissijaisen liimauskoneen kumitelojen kahden sivun välinen rako on epätasainen.